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摘要:
在对乌江银盘枢纽通航条件、通过能力和通航安全论证的基础上,提出绞滩助航实施方案,提出推荐各级流量下绞滩段范围、长度、设计牵引力等相关参数和机械设备选型方案。继而利用乌江绞滩原型观测试验,论证所提出方案的可靠性。
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内容分析
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文献信息
篇名 乌江银盘枢纽工程施工绞滩助拖方案研究
来源期刊 广东科技 学科 交通运输
关键词 大桥 通航尺度 平面二维数学模型
年,卷(期) 2012,(23) 所属期刊栏目 交通建设
研究方向 页码范围 161-162,126
页数 3页 分类号 U644.5
字数 3089字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李灼 6 20 3.0 4.0
2 王简年 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
大桥
通航尺度
平面二维数学模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
广东科技
月刊
1006-5423
44-1313/N
大16开
广州市连新路171号科技信息大楼10楼
1992
chi
出版文献量(篇)
18165
总下载数(次)
18
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48623
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