原文服务方: 水利水运工程学报       
摘要:
乌江银盘水利枢纽省水船闸是我国第一座按现代省水船闸理念设计的船闸.整体水力学模型试验结果表明,省水船闸方案将实际最大工作水头由36.500 m降至18.250 m,理论省水率可达50%;输水时间、系缆力、阀门门后压力、峰值流量及流量系数等船闸输水系统的各项技术指标均满足规范要求.省水船闸方案不仅降低了船闸工作水头,简化了高水头阀门水力学难题,而且达到减少船闸耗水的目的.
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文献信息
篇名 乌江银盘省水船闸整体水力学模型试验研究
来源期刊 水利水运工程学报 学科
关键词 省水船闸 输水系统 高水头 省水池 阀门 内河航道
年,卷(期) 2010,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 61-66
页数 分类号 U641
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-640X.2010.02.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨忠超 重庆交通大学水利水运工程重庆市重点实验室 36 245 10.0 13.0
2 杨斌 重庆交通大学水利水运工程重庆市重点实验室 55 450 13.0 17.0
3 陈明栋 重庆交通大学水利水运工程重庆市重点实验室 51 363 13.0 15.0
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研究主题发展历程
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省水船闸
输水系统
高水头
省水池
阀门
内河航道
研究起点
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相关学者/机构
期刊影响力
水利水运工程学报
双月刊
1009-640X
32-1613/TV
大16开
1979-01-01
chi
出版文献量(篇)
1737
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