山区高墩简支T梁转连续刚构桥设计

• 作者: 杨相展
• 来源期刊: 黑龙江交通科技
• 学科: 交通运输
• 关键词: 高墩 T梁与墩固结体系桥梁 内力分析
• 年，卷（期）: 2012,（10）
• 所属期刊栏目: 桥梁工程
• 页码范围: 85-86
• 页数: 2页
• 分类号: U448.218
• 字数: 1814字
• 语种: 中文

摘要

高墩T梁与墩固结体系桥梁由于具有施工快、行车舒适、后期养护少等诸多优点,已经在很多实际工程中被证明是一种适用于山区高速公路的理想桥型。文章以丹通高速公路湾沟高架桥为工程背景,通过不同结构形式的对比分析,对此类结构的力学特性、桥墩选型作了初步的探讨。并结合实际工程对此类桥型的设计做了简单的介绍。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨相展		7	41	2.0	6.0