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摘要:
通过砂箱模型试验,采用FBG传感器,研究隧道距基岩面不同距离时隧道顶部和底部纵向应变变化规律,试验结果表明:随着隧道距基岩面距离的增加,隧道变形极值点的位置向错动迹线左侧区域移动,出现在错动迹线左侧0~15 cm的范围内;在上覆土体厚度一定的情况下,隧道距基岩面距离存在着一个最不利值,该位置的隧道衬砌在断层错动时,被破坏的可能性最大;随着隧道距基岩面距离的增加,断层传播到地表的水平传播距离减小。
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文献信息
篇名 断层错动对上覆土体及隧道影响的模型试验
来源期刊 山西建筑 学科 交通运输
关键词 断层错动 土体 隧道 模型试验 传播距离
年,卷(期) 2012,(23) 所属期刊栏目 岩土工程·地基基础
研究方向 页码范围 56-59
页数 4页 分类号 U451.5
字数 2734字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-6825.2012.23.032
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 林克昌 南京工业大学地质工程研究所 2 19 2.0 2.0
2 左娟花 南京工业大学地质工程研究所 2 19 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
断层错动
土体
隧道
模型试验
传播距离
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
山西建筑
半月刊
1009-6825
14-1279/TU
大16开
山西省太原市
22-105
1975
chi
出版文献量(篇)
93095
总下载数(次)
236
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