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摘要:
采用大型振动台模型试验来研究穿越断层的隧道在地震波的作用下的动力反应.详细介绍了包括模型相似比、模型箱设计、边界条件处理和地震波加载的试验方案.在试验中获得的主要数据有模型围岩的加速度反应时程和隧道上下表面的应变反应时程.试验重点考察穿越不同倾角断层时隧道动力响应规律及特征.结果表明:45°断层倾角周围围岩的动力反应大于30°和60°断层倾角周围围岩的动力反应.同时,断层上盘动力反应大于下盘的动力反应.穿越30°倾角断层时隧道表面应变大于穿越45°和60°倾角断层时隧道表面应变.
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文献信息
篇名 断层倾角对隧道影响振动台模型试验
来源期刊 南京工业大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 振动台模型试验 断层角度 隧道 地震波
年,卷(期) 2015,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 69-74,124
页数 7页 分类号 TU45
字数 3916字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-7627.2015.06.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈新民 南京工业大学交通学院 49 340 11.0 16.0
2 黄莹 南京工业大学交通学院 3 12 3.0 3.0
3 徐诗蒙 南京工业大学交通学院 1 6 1.0 1.0
4 卢云龙 南京工业大学交通学院 1 6 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
振动台模型试验
断层角度
隧道
地震波
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
南京工业大学学报(自然科学版)
双月刊
1671-7627
32-1670/N
大16开
南京市浦珠南路30号
1979
chi
出版文献量(篇)
3082
总下载数(次)
9
总被引数(次)
24308
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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