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油基乳化路面抑尘剂耐蒸发特性实验研究
油基乳化路面抑尘剂耐蒸发特性实验研究
作者:
党愔
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
道路扬尘
路面抑尘剂
湿式抑尘
抑制效果
摘要:
抑尘剂的蒸发速度是影响抑尘效果最重要的技术指标之一,而含油量是决定油基乳化路面抑尘剂蒸发速度的关键因素.本文以矿山道路面扬尘为研究对象,对不同含油率油基乳化路面抑尘剂的蒸发速度进行了试验研究,重点分析了不同含油量和蒸发速度与温度的变化关系.结果表明:油基抑尘剂的蒸发速度随英含油率的增大而降低.当含油率小于5%时,含油率对蒸发速度的影响明显,大于5%时,含油率对蒸发速度的影响程度明显减弱:不同含油率条件下油基抑尘剂的蒸发速度随环境温度的增加而增大.当含油率小于5%时,温度对蒸发速度的影响显著,当含油率大于5%时,温度对蒸发速度的影响逐渐减缓,蒸发率随温度增大的变化幅度接近于一条水平直线上升.油基抑尘剂利用工业废油做为主要合成材料,且具有生产材料来源广、成本低、制备简便、抑尘时间长、喷洒次数少、绿色环保的优点,具有推广的巨大潜力.
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文献信息
篇名
油基乳化路面抑尘剂耐蒸发特性实验研究
来源期刊
科技信息
学科
地球科学
关键词
道路扬尘
路面抑尘剂
湿式抑尘
抑制效果
年,卷(期)
2012,(23)
所属期刊栏目
科教前沿
研究方向
页码范围
55-56
页数
分类号
X701.2
字数
1698字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1001-9960.2012.23.038
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
党愔
中山大学化学与化学工程学院
1
2
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传播情况
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道路扬尘
路面抑尘剂
湿式抑尘
抑制效果
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
科技信息
主办单位:
山东省技术开发服务中心
出版周期:
旬刊
ISSN:
1001-9960
CN:
37-1021/N
开本:
大16开
出版地:
山东省济南市
邮发代号:
24-72
创刊时间:
1984
语种:
chi
出版文献量(篇)
124239
总下载数(次)
249
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