流态粉煤灰台背回填施工工艺

• 作者: 周立民
• 来源期刊: 交通世界
• 学科: 交通运输
• 关键词: 流态粉煤灰 施工工艺 台背回填 高等级公路建设 路面结构设计 桥台台背 水泥粉煤灰 不均匀沉降
• 年，卷（期）: 2012,（15）
• 页码范围: 152-153
• 页数: 2页
• 分类号: U416.16

摘要

流态水泥粉煤灰因具有高流动性、密实性、自重轻、易施工等特点．施工成型后整体的承载能力能够有效地减免桥台台背不均匀沉降。路面结构设计通常采用沥青混凝土，道路与桥台之间的过度界限明显．增强了桥头跳车的现象。流态粉煤的应用对此现象进行了缓冲，因此在高等级公路建设中可以推广应用。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	周立民		10	3	1.0	1.0