扶壁式码头立板内力计算分析

• 作者: 孙磊 李论 管人地
• 来源期刊: 科学技术与工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 扶壁码头 内力 有限元 空间模型
• 年，卷（期）: 2012,（23）
• 所属期刊栏目: 交通运输
• 页码范围: 5936-5941
• 分类号: U656.111
• 字数: 3099字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1671-1815.2012.23.056

摘要

传统扶壁式码头设计中,对于立板内力的计算通常采用简化方法:以1.5倍肋板间距为界把立板分为上下两部分分别计算,但其计算结果与实际值往往有所偏差.就一实际工程分别采用有限元法和简化方法进行计算,并对结果进行对比分析,以阐述现有简化计算方法的原理与不足之处,并对以后采用此方法进行的扶壁式码头立板内力计算提出合理的建议和注意事项.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	管人地	河海大学港口海岸与近海工程学院	7	16	2.0	4.0
2	孙磊	河海大学港口海岸与近海工程学院	8	12	2.0	3.0
3	李论	河海大学港口海岸与近海工程学院	2	12	2.0	2.0