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咬合桩于1999年首次引入国内并应用在深圳地铁支护工程.但由于不同桩型的两两咬合对施工工艺要求极高,稍有偏差就容易出现塌孔现象.故十几年来咬合桩施工在国内推广较少,并一直处于改良、发展之中。北京三一重机通过对钻机和咬合桩工法的研究和改进,在国内率先实现了利用旋挖钻机动力头驱动全套管完成咬合桩的施工.大大提高了全套管咬合桩的施工效率,为全套管咬合桩的推广奠定了基础。
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全套管钻孔咬合桩在深基坑支护的应用
咬合桩
深基坑支护
应用
内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 北京三一重机推动全套管咬合桩广泛应用
来源期刊 交通世界 学科 工学
关键词 套管咬合桩 三一重机 应用 北京 旋挖钻机 桩施工 工艺要求 支护工程
年,卷(期) 2012,(21) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 38-38
页数 1页 分类号 TU473.1
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研究主题发展历程
节点文献
套管咬合桩
三一重机
应用
北京
旋挖钻机
桩施工
工艺要求
支护工程
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
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交通世界
旬刊
1006-8872
11-3723/U
大16开
北京市东城区和平里东街10号院办公楼11
1994
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