用正交试验法获得道路冷再生材料研究数据

• 作者: 白岩
• 来源期刊: 交通世界
• 学科: 交通运输
• 关键词: 正交试验法 冷再生材料 道路 结构设计参数 最佳配比 掺配比例 控制因素 设计试验
• 年，卷（期）: 2012,（21）
• 页码范围: 58-59
• 页数: 2页
• 分类号: U412.24

摘要

正交试验主要是以灰土含量作为试验的主要控制因素进行掺配，并以其比例混合料的筛分结果作为施工参考值，进行冷再生材料的配比设计试验．确定最佳的配比，再对最佳配比的冷再生材料路面结构设计参数及指标进行测定，期望从试验的结果中得到灰土的最大掺配比例。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	白岩		10	1	1.0	1.0