作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
建国后,从严格控制到放松规制,我国铁路客运价格经过了多次改革,但是这些改革都没有触动“铁老大”垄断的根基,对铁路业提高效率、降低成本几乎没有作为.通过对铁路客运改革的分析,在考虑现实的基础上,对铁路客运市场化改革提出了一点自己的看法.
推荐文章
浅析市场化铁路运营模式
市场化
铁路运营
承包
运输市场
中国电力市场化改革评述
电力行业
市场化改革
政府规制
试论拓展铁路企业的市场化运作空间
铁路企业
市场化运作
资源配置
补贴
基于旅客保留价格的客运专线票价最优动态调整
客运专线
动态定价
保留价格
动态规划
阈值特性
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 铁路客运票价市场化改革分析
来源期刊 现代商贸工业 学科 经济
关键词 垄断 铁路客运 票价 市场化改革
年,卷(期) 2012,(15) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 6-7
页数 分类号 F2
字数 3488字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 许丽萌 华南师范大学经济与管理学院 2 4 1.0 2.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (24)
共引文献  (11)
参考文献  (5)
节点文献
引证文献  (3)
同被引文献  (4)
二级引证文献  (6)
2000(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2001(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2003(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2005(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2006(3)
  • 参考文献(3)
  • 二级参考文献(0)
2007(6)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(4)
2009(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2011(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2012(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2013(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2015(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
2016(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2017(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2018(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2012(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2013(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2016(6)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(4)
2017(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
2019(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
垄断
铁路客运
票价
市场化改革
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代商贸工业
旬刊
1672-3198
42-1687/T
16开
湖北省武汉市
38-450
1988
chi
出版文献量(篇)
50300
总下载数(次)
201
总被引数(次)
112539
论文1v1指导