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摘要:
在目前公路设计中,桥梁和路基的沉降是独宣分析计算的.结果造成后期两者的沉降不协同.导致了桥头跳车车的问题产生.针对这一情形,本文提出了路桥一体化设计构思与研究途径,并展望了其应用前景
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文献信息
篇名 浅谈路桥一体化设计
来源期刊 中华民居 学科 工学
关键词 路桥 沉降:桥头跳车 一体化设计
年,卷(期) 2012,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 594-595
页数 分类号 TU2
字数 4755字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-3954.2012.03.479
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郑建明 7 13 2.0 3.0
2 肖琦 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
路桥
沉降:桥头跳车
一体化设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中华民居
旬刊
1674-3954
31-2015/TU
16开
北京市
80-926
2008
chi
出版文献量(篇)
21109
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28
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70203
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