作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
介绍了桥梁结构在超载车辆荷载作用下产生较大的裂缝和变形的原因及其发展过程,并以一个典型的五梁式简支T型梁桥为算例,分析了超载车辆荷载与桥梁结构的裂缝宽度、挠度之间的关系,得到了桥梁的裂缝宽度和挠度在超载作用下的变化规律。
推荐文章
钢筋混凝土箱梁桥弯曲抗力概率模型的确立
抗力概率模型
钢筋混凝土箱梁桥
计算模式
材料性能
钢筋混凝土简支梁工作性能分析
钢筋混凝土梁
承载力
挠度
高强钢筋混凝土梁受弯性能分析
高强钢筋
受弯性能
混凝土梁
统计分析
试验
钢筋混凝土梁破坏的数值模拟
钢筋混凝土
破坏
模拟方法
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 超载对公路钢筋混凝土梁式桥的危害分析
来源期刊 山西建筑 学科 交通运输
关键词 桥梁 超载 裂缝 危害
年,卷(期) 2012,(4) 所属期刊栏目 桥梁·隧道
研究方向 页码范围 194-196
页数 分类号 U448.34
字数 2729字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-6825.2012.04.115
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨华芳 1 1 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (6)
共引文献  (9)
参考文献  (1)
节点文献
引证文献  (1)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1996(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2000(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2003(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2004(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2005(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2008(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2012(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2015(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
桥梁
超载
裂缝
危害
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
山西建筑
半月刊
1009-6825
14-1279/TU
大16开
山西省太原市
22-105
1975
chi
出版文献量(篇)
93095
总下载数(次)
236
总被引数(次)
284361
  • 期刊分类
  • 期刊(年)
  • 期刊(期)
  • 期刊推荐
论文1v1指导