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摘要:
以朔黄铁路郜河特大桥为研究背景,就其偏位现状的成因进行了分析,通过ABAQUS大型有限元软件对比计算其偏位受力状态以及正常状态下的桥梁结构受力情况,计算结果显示:偏位造成桥梁梁板的轴力最大增加4.3%,弯矩最大增加18.7%,使得桥梁在正常运营中,增加了桥梁损坏的风险性,并针对现场具体情况,制定了相应的桥梁桩基纠偏施工方案,对今后的桥梁墩台纠偏施工有一定的参考意义.
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文献信息
篇名 某桥墩桩基偏位受力分析及纠偏施工研究
来源期刊 山西建筑 学科 交通运输
关键词 桥梁 桩基 纠编 有限元计算
年,卷(期) 2012,(1) 所属期刊栏目 桥梁·隧道
研究方向 页码范围 214-215
页数 分类号 U443.22
字数 2172字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-6825.2012.01.123
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研究主题发展历程
节点文献
桥梁
桩基
纠编
有限元计算
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
山西建筑
半月刊
1009-6825
14-1279/TU
大16开
山西省太原市
22-105
1975
chi
出版文献量(篇)
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