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摘要:
目前,地球的形势越来越严峻,人类所面临的挑战也越来越多,特别是自然灾害,比如说地震.在地震中,桥梁联结间的伸缩缝处就会发生过大变位的情况,因此成为造成桥梁破坏的直接原因,所以就需要在支座宽度不是特别大的伸缩缝间设置一个适当的限位装置,用来限制伸缩缝间的相对位移.本文通过对限位装置设计的方法进行了研究,从而达到其限位的目的.
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文献信息
篇名 桥梁中抗震限位装置设计方法的研究
来源期刊 中华民居 学科
关键词 桥梁 抗震 限位装置 设计
年,卷(期) 2012,(19) 所属期刊栏目 交通建设
研究方向 页码范围 316-317
页数 2页 分类号
字数 2223字 语种 中文
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设计
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1674-3954
31-2015/TU
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