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摘要:
钢结构箱梁具有强度高、自重轻、跨度大、施工速度快及抗震性能好等优点,广泛应用于城市、铁路大跨度桥梁的施工中.以乌鲁木齐市克拉玛依路高架桥钢箱梁施工实践为例,主要介绍大跨度钢箱梁施工过程中临时支撑的设置对钢箱梁内力控制的影响,仅供同类项目施工参考.
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文献信息
篇名 不同支撑条件下钢-混叠合梁内应力的计算与分析
来源期刊 交通与运输 学科 交通运输
关键词 钢-混叠合梁 临时支撑 内力 计算
年,卷(期) 2013,(z1) 所属期刊栏目 市政工程
研究方向 页码范围 163-165
页数 3页 分类号 U441
字数 2180字 语种 中文
DOI
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序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐海源 5 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
钢-混叠合梁
临时支撑
内力
计算
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通与运输
双月刊
1671-3400
31-1476/U
大16开
上海市汉口路193号324室
4-754
1985
chi
出版文献量(篇)
6248
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9
总被引数(次)
10824
论文1v1指导