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摘要:
城市地铁施工通常规划在市区繁华地带,往往需下穿城市居住区和办公区,施工条件及周边环境复杂,不确定性因素多,容易对周边环境造成较大影响,是一项高风险建设工程,因此需要在地铁工程的施工过程中对周边环境进行风险评估,从而采取相应的风险控制措施.本文提出了一个基于相关向量分类机和贝叶斯网络的概率风险评估方法,针对地铁施工特点结合历史数据和专家经验,通过专家知识表达和数据分析描述风险影响因素的风险传播路径和影响程度,对地铁施工过程中引起的周边建筑物、管线等环境安全风险进行风险分析,从而作为安全措施的指导依据.该分析方法应用在武汉地铁二号线某一盾构隧道区间内,分析结果表明了该模型作为一种风险评估方法的可行性.
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地铁
盾构区间
隧道施工风险
控制
研究
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 地铁区间施工周边环境安全风险评估方法研究
来源期刊 土木工程与管理学报 学科 工学
关键词 概率风险评估 贝叶斯网络 相关向量机 隧道施工
年,卷(期) 2013,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 87-92,98
页数 7页 分类号 TU714
字数 5424字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 覃亚伟 华中科技大学土木工程与力学学院 29 469 11.0 21.0
2 王帆 华中科技大学土木工程与力学学院 13 44 4.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
概率风险评估
贝叶斯网络
相关向量机
隧道施工
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
土木工程与管理学报
双月刊
2095-0985
42-1816/TU
大16开
武汉珞瑜路1037号
870150-6
1983
chi
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2673
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总被引数(次)
28264
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