建立木质渔船淘汰机制的策略研究

• 作者: 刘晃
• 来源期刊: 渔业现代化
• 学科: 农学
• 关键词: 渔船 海洋捕捞 管理政策
• 年，卷（期）: 2013,（3）
• 页码范围: 62-65
• 页数: 4页
• 分类号: S975
• 字数: 3956字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1007-9580.2013.03.013

摘要

我国木质渔船占有相当大的比重，普遍存在老旧船多、小船多、船型混乱、技术性能低下、安全性差、能耗高、维护费用高、森林资源耗费大等问题，不符合现代渔船发展的要求。文章系统分析了现有渔船管理政策，表明现有渔船管理法律法规不完善，难成体系；管理制度之间不协调，缺乏可操作的渔船强制报废制度；科研滞后，更新改造缺少技术支持。同时提出了建立木质渔船淘汰机制的政策建议：推动《渔业法》修订工作，建立系统完善的渔船退出制度；限制木质渔船制建造；加大对木质捕捞渔船拆解更新的资金补贴；加强木质渔船更新改造的技术研发，促进木质渔船更新改造。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘晃	中国水产科学研究院渔业机械仪器研究所	71	564	14.0	22.0