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摘要:
基于改进后的土体离散-连续耦合算法,对坂神地震中神户大开地铁车站的坍塌破坏过程进行了数值模拟.通过改进适用于Lagrange乘子法求解的优化模型,来强化离散和连续模型在耦合边界上力的相容性,并将改进后的算法嵌入离散连续耦合动力模型.在耦合边界通过交换速度和力保证耦合模型的连续性,通过自振柱模拟和循环双轴模拟使离散区域土体的宏观动力属性与连续土体模型一致.土体离散连续耦合方法可以从细观尺度描述重点考察区域土体和结构的破坏过程,并有效降低离散元的模拟规模.模拟得到的车站破坏形式与文献中现场情况非常接近,并从定量角度与文献中基于连续体的模拟结果进行了比较.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 基于离散-连续耦合方法的地下结构在地震中破坏过程模拟
来源期刊 固体力学学报 学科
关键词 双尺度耦合模型 离散元 细观土力学
年,卷(期) 2013,(1) 所属期刊栏目 研究简报
研究方向 页码范围 93-102
页数 10页 分类号
字数 6254字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周健 同济大学地下建筑与工程系 427 8961 48.0 75.0
5 张姣 上海城市管理职业技术学院土木工程与交通学院 35 541 12.0 22.0
6 金炜枫 浙江科技学院建筑工程学院 6 57 4.0 6.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
双尺度耦合模型
离散元
细观土力学
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
固体力学学报
双月刊
0254-7805
42-1250/O3
16开
武汉华中科技大学
38-44
1975
chi
出版文献量(篇)
1609
总下载数(次)
5
总被引数(次)
15151
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