结构层参数对SAMI-R防反射裂缝影响有限元分析

• 作者: 于新 刘仕贵
• 来源期刊: 华东交通大学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 道路工程 SAMI-R 反射裂缝 应力强度因子
• 年，卷（期）: 2013,（2）
• 页码范围: 33-36
• 分类号: U411
• 字数: 3353字
• 语种: 中文

摘要

水泥稳定碎石基层在我国沥青路面中普遍采用,但因其自身特点容易产生干、温缩裂缝,且裂缝会在荷载和温度的共同作用下反射至路表,从而影响路面的使用性能.通过在基层和面层之间设置橡胶沥青应力吸收层(SAMI-R)是工程中采用较多且行之有效的防反射裂缝方式.采用大型通用软件ABAQUS进行了路面结构的力学分析,得出SAMI-R层厚度增加对防反射裂缝效果不利,适当增加模量有利,厚度的影响要比模量显著;增加面层厚度和模量有利于控制剪切型反射裂缝扩展,但增加到一定程度后面层底将由受压变成受拉,不利于疲劳开裂的控制;增加基层厚度和模量不利于反射裂缝扩展的控制,但影响较小.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	于新	河海大学土木与交通学院	24	186	7.0	12.0
2	刘仕贵	河海大学土木与交通学院	3	14	2.0	3.0