“营改增”试点背景下物流业的税收政策问题分析

• 作者: 张富强 林蔚
• 来源期刊: 财政经济评论
• 关键词: 营改增 物流业 税制改革
• 年，卷（期）: 2013,（1）
• 所属期刊栏目: 税制改革
• 页码范围: 85-94
• 页数: 10页
• 字数: 7553字
• 语种: 中文

摘要

物流业是我国新兴的融合运输业、仓储业、货代业和信息业等的复合型服务产业,构成了国民经济的重要组成部分.我国“十一五”、“十二五”规划纲要都要求“大力发展现代物流业”,同时应出台一系列措施支持物流业的发展.为了实施结构性减税政策,加快实现生产方式的转变、经济结构的转型升级,经国务院批准,自2012年1月1日起上海首先开展交通运输业和部分现代服务业“营业税改征增值税”试点改革.从2012年8月1日起,试点范围扩大至北京市、广东省等8个省市.但物流行业试点的减税收效并不乐观.大量调查报告表明,相比营改增试点前,物流业的税负几乎增加一倍.这与“营改增”的结构性减税减负目标背道而驰.本文试图以“营改增”试点为背景,为我国物流业的税收政策建言献策.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张富强	华南理工大学法学院	68	302	9.0	16.0
2	林蔚	华南理工大学法学院	9	95	4.0	9.0