基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
变速器中的齿轮总成焊接后,齿轮总成上的离合器壳会发生焊接变形,必须经过校正后才能使用.按照传统的校正方法和工艺,生产效率和校正后的合格率低,不能满足大批量生产的需求,为了解决这一问题,设计了专用齿轮总成校正机.该校正机由机械部分、液压系统、电控系统等3部分组成,通过快换5种高度调整套,来适应6种不同齿轮总成的要求,并通过百分表实现了在线监测及电控系统防止过载的限位控制,可确保校正后的齿轮总成变形量在要求范围之内.经过使用验证,该机构使用方便、快捷、安全,效果显著,生产效率和合格率大大提高,该机构经济可靠,值得推广应用.
推荐文章
精密丝杠匀速校正系统上位机设计与实现
精密丝杠
匀速校正
算法
上位机
车架第二横梁总成焊接工作站的设计与实施
CO2气体保护焊
二横梁总成
焊接工作站
电子束焊接技术在汽车齿轮及深熔零件焊接中的应用
电子束焊接
变形
汽车齿轮
深熔零件
轿车前纵梁总成焊接生产工艺
镀锌板材
电阻点焊
焊接工艺
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 焊接齿轮总成校正机设计及应用
来源期刊 工程机械 学科
关键词 校正机 压力 齿轮总成 齿轮泵 液压缸
年,卷(期) 2013,(1) 所属期刊栏目 材料·工艺
研究方向 页码范围 53-56
页数 4页 分类号
字数 1873字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郭恒博 5 0 0.0 0.0
2 李书法 3 0 0.0 0.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2013(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
校正机
压力
齿轮总成
齿轮泵
液压缸
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
工程机械
月刊
1000-1212
12-1328/TH
大16开
天津北辰科技园区华实道91号
6-82
1964
chi
出版文献量(篇)
8127
总下载数(次)
14
总被引数(次)
20173
论文1v1指导