加宽桥梁不同拼接模式下的抗震性能比较分析

• 作者: 付玉辉
• 来源期刊: 哈尔滨商业大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 桥梁加宽 抗震性能 有限元分析 拼接模式
• 年，卷（期）: 2013,（2）
• 所属期刊栏目: 能源与机械工程
• 页码范围: 233-236
• 页数: 4页
• 分类号: U442.5
• 字数: 1649字
• 语种: 中文

摘要

介绍了目前高速公路桥梁加宽常用的几种拼接模式及其优缺点,结合工程实例,借助MIDAS有限元分析软件建立空间有限元模型,分析采用不同拼接模式加宽后成桥状态的抗震性能.从抗震分析的角度,对几种拼接模式进行比较分析.结果表明,采用双柱加宽的桥梁,“上下部均连接”与“上连下不连”两种拼接模式下的成桥状态抗震性能差别不大；采用独柱加宽的桥梁,从成桥抗震性能分析,“上下部均连接”的拼接模式要优于采用“上连下不连”拼接模式.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	付玉辉		8	10	2.0	2.0