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多叶油润滑箔片轴承转子系统动力学特性研究
多叶油润滑箔片轴承转子系统动力学特性研究
作者:
王春侠
胡丽国
郭军刚
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
多叶箔片轴承
动力特性
油膜压力分布
动态刚度
试验研究
摘要:
用多叶油润滑箔片轴承取代超高速涡轮泵上的滚珠轴承具有高速、长寿命、高可靠等重要优点。将多叶箔片轴承的油膜刚度引入转子多叶箔片轴承系统运动方程中,运用传递矩阵法计算转子系统的临界转速,分析多叶箔片轴承的动态刚度对转子系统动力特性的影响。结合产品特点设计出了超高速油润滑多叶箔片轴承试验台,初步实现了80000转/分的运转速度。试验台轴系采用压缩气体驱动涡轮工作,径向轴承和止推轴承均设计为五叶箔片轴承。试验结果表明多叶油润滑箔片轴承能够实现高转速运行,具有良好的运转稳定性,且对转子的升降速适应性强、有一定的抗冲击能力、耐磨损性能。
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篇名
多叶油润滑箔片轴承转子系统动力学特性研究
来源期刊
强度与环境
学科
工学
关键词
多叶箔片轴承
动力特性
油膜压力分布
动态刚度
试验研究
年,卷(期)
2013,(2)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
12-20
页数
9页
分类号
TH133.37
字数
3951字
语种
中文
DOI
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郭军刚
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强度与环境
主办单位:
北京强度环境研究所
出版周期:
双月刊
ISSN:
1006-3919
CN:
11-1773/V
开本:
大16开
出版地:
北京市9200信箱72分箱
邮发代号:
创刊时间:
1973
语种:
chi
出版文献量(篇)
1149
总下载数(次)
1
总被引数(次)
6661
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