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摘要:
对铁路钢桥柔性防水保护层体系进行了系统的研究,通过调研、理论分析、关键性能试验以及复合结构试验,提出了“钢板+环氧富锌漆+环氧沥青黏结层+3 cm环氧沥青混凝土+环氧沥青黏结层+3 cm环氧沥青混凝土”的铁路钢桥道砟槽柔性防水保护层体系.试验表明,该柔性防水保护层体系能够较好地满足铁路钢桥道砟槽板防水保护层的相关技术要求.该项技术已经在南昌枢纽东新赣江特大桥主桥上顺利实施.采用柔性防水保护层技术较好解决了钢桥面板的防水保护技术难题,突破了传统采用刚性防水保护层的思路,其使用效果有待实践的进一步检验.
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文献信息
篇名 环氧沥青混凝土柔性防水保护层在铁路钢桥上的应用
来源期刊 钢结构 学科
关键词 环氧沥青混凝土 柔性防水保护层 铁路钢桥
年,卷(期) 2013,(4) 所属期刊栏目 工程设计
研究方向 页码范围 41-45
页数 5页 分类号
字数 4799字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-9963.2013.04.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 钱振东 东南大学智能运输系统研究中心 231 3177 25.0 45.0
2 袁明 26 198 9.0 13.0
3 艾宗良 19 81 7.0 8.0
4 陈思孝 30 173 8.0 10.0
5 戴胜勇 23 153 8.0 11.0
6 马庭林 11 35 4.0 5.0
传播情况
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引文网络
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2018(4)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(3)
2019(13)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(10)
2020(5)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(4)
研究主题发展历程
节点文献
环氧沥青混凝土
柔性防水保护层
铁路钢桥
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
钢结构
月刊
1007-9963
11-3899/TF
北京海淀区西土城路33号
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