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摘要:
针对铁路系统运营特征对钢桥面保护层材料的耐久性等提出的特殊要求,结合正交异性钢桥面板及浇注式沥青混凝土的特性,通过对铁路铺装保护层使用特点分析,开展浇注式沥青混凝土与常用的聚合物水泥混凝土性能对比分析.试验结果表明:浇注式沥青混凝土保护层材料疲劳耐久性、密水性及协调变形能力具有明显优势;与聚合物水泥混凝土相比,疲劳寿命大幅度提升,密水性提高50%.
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内容分析
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关键词热度
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文献信息
篇名 铁路钢桥面浇注式沥青混凝土保护层材料特性分析
来源期刊 铁道标准设计 学科 交通运输
关键词 铁路桥梁 钢桥面铺装 保护层 浇注式沥青混凝土 耐久性
年,卷(期) 2019,(6) 所属期刊栏目 桥梁
研究方向 页码范围 97-100
页数 4页 分类号 U443.33
字数 2833字 语种 中文
DOI 10.13238/j.issn.1004-2954.201807250002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王民 65 333 10.0 15.0
5 尚飞 9 19 2.0 4.0
6 苟举琼 2 1 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
铁路桥梁
钢桥面铺装
保护层
浇注式沥青混凝土
耐久性
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