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摘要:
目前FxLMS算法多侧重于算法自身特性研究和改进方面的理论研究,很少涉及算法在实际应用中的问题,而算法的实现是其从理论到实际工程应用的关键环节.振动主动控制通过次级通道产生的反向主动力来抑制噪声和振动,广泛应用的是滤波-x最小均方根(FxLMS)自适应算法.采用Level-2 S函数设计了FxLMS自定义模块,将其应用在一主动控制仿真中,仿真算例验证了自建模块的正确性.在保证稳定的前提下通过调整算法内部参数对该算法进行了性能分析.将控制算法代码下载到dSPACE中作为控制器,与内置压电作动器的齿轮主动结构组成硬件在环系统进行实验验证.结果表明:经过主动控制后的齿轮传动系统振动有了明显衰减,进一步验证了在Simulink环境下用Level-2 S函数实现FxLMS算法的正确性和用于振动主动控制效果的有效性.
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文献信息
篇名 FxLMS算法的实现及硬件在环仿真验证
来源期刊 重庆大学学报 学科 工学
关键词 自适应滤波 振动主动控制 FxLMS S函数 齿轮传动
年,卷(期) 2013,(8) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 26-32
页数 分类号 TP273+.2|TH132.41
字数 语种 中文
DOI 10.11835/j.jssn.1000-582X.2013.08.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李以农 重庆大学机械传动国家重点实验室 121 1634 24.0 34.0
2 张锋 重庆大学机械传动国家重点实验室 9 114 7.0 9.0
3 丁庆中 重庆大学机械传动国家重点实验室 4 57 3.0 4.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
自适应滤波
振动主动控制
FxLMS
S函数
齿轮传动
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
重庆大学学报
月刊
1000-582X
50-1044/N
大16开
重庆市沙坪坝正街174号
78-16
1960
chi
出版文献量(篇)
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总下载数(次)
8
总被引数(次)
85737
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