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摘要:
列车的碰撞安全性是我国轨道交通行业发展进程中亟待解决的关键问题.为加快碰撞研究手段建设,从制定车辆碰撞被动安全规范、被动安全性评估指标和建立闭环开发体系方面,论证了我国建立车体撞击试验台的必要性.基于对车辆被动安全规范和列车撞击事故的分析,提出了车体撞击试验台的总体技术要求,参考国内外车辆撞击试验设施现状,对我国的车体撞击试验台方案提出建议.
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文献信息
篇名 铁道车辆车体撞击试验台建设必要性分析及建议
来源期刊 国外铁道车辆 学科 交通运输
关键词 铁道车辆 车体 碰撞 试验台
年,卷(期) 2013,(6) 所属期刊栏目 综述·述评
研究方向 页码范围 1-6
页数 6页 分类号 U270.1+2
字数 5756字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 梁建英 南车青岛四方机车车辆股份有限公司国家工程研究中心 5 47 4.0 5.0
2 陈一萍 南车青岛四方机车车辆股份有限公司国家工程研究中心 2 5 1.0 2.0
3 王万静 南车青岛四方机车车辆股份有限公司国家工程研究中心 4 13 3.0 3.0
4 崔洪举 南车青岛四方机车车辆股份有限公司国家工程研究中心 2 5 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
铁道车辆
车体
碰撞
试验台
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
国外铁道车辆
双月刊
1002-7610
37-1153/U
大16开
青岛瑞昌路231号
24-21
1964
chi
出版文献量(篇)
1541
总下载数(次)
1
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