乌鲁木齐市居民出行行为的空间特征和碳排放分析

• 作者: 张小雷 张文彪 时卉 杜宏茹 石天戈
• 来源期刊: 地理科学进展
• 关键词: 城市空间结构 出行行为 通勤特征 碳排放 乌鲁木齐市
• 年，卷（期）: 2013,（6）
• 所属期刊栏目: 全球变化
• 页码范围: 897-905
• 页数: 9页
• 字数: 9256字
• 语种: 中文
• DOI: 10.11820/dlkxjz.2013.06.006

摘要

城市化发展过程中,从微观机制探讨城市空间结构、居民出行行为和碳排放的关系是城市地理学研究的一个重要方面.利用2011年乌鲁木齐居民出行日志调查数据,在分析居民基本出行特征和通勤空间特征的基础之上,探讨了不同城市空间的居民出行碳排放的分布特征和影响因素.结果表明:①乌鲁木齐市居民出行以通勤类出行为主,居民出行在空间上存在差异性,内城中心区和郊区卫星城人均出行次数高于其他区域.城市南、北发展不平衡对郊区居民出行产生影响.②乌鲁木齐市居民通勤的实际平均出行距离为4.9 km,相比于东部大城市具有通勤距离短而通勤时间长的特征.通勤距离在空间上呈现明显的由内向外递增趋势.③201 1年乌鲁木齐市居民日常出行人均直接碳排放量为682.95 g,居民日常出行碳排放表现为中心区和卫星城的低碳化、近郊区居民中碳化和远郊区居民的高碳化.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张小雷	中国科学院新疆生态与地理研究所	133	3656	34.0	54.0
2	杜宏茹	中国科学院新疆生态与地理研究所	56	798	15.0	27.0
3	石天戈	中国科学院新疆生态与地理研究所	6	107	6.0	6.0
7	张文彪	中国科学院新疆生态与地理研究所	7	50	3.0	7.0
11	时卉	中国科学院新疆生态与地理研究所	16	174	8.0	13.0