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摘要:
以DP600和TRIP600 2种钢板为对象,研究其动态性能表征.基于Cowper-Symonds模型建立2种钢板的材料本构方程并进行高速拉伸模拟,2种钢板均表现出对应变速率的敏感性.模拟结果与试验结果匹配性好,建立的材料本构方程具有工程应用价值.2种钢板的压溃、三点弯曲模拟结果表明,TRIP600抵抗变形能力高于DP600钢板,碰撞过程中能够吸收更多的能量.
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文献信息
篇名 先进高强钢Cowper-Symonds本构方程的建立及模拟
来源期刊 汽车工艺与材料 学科 工学
关键词 安全碰撞 动态性能 模拟 高速拉伸
年,卷(期) 2013,(12) 所属期刊栏目 AT&M视界
研究方向 页码范围 1-5
页数 5页 分类号 TG142.1+5
字数 2407字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 庄华晔 中国第一汽车股份有限公司技术中心 9 28 4.0 4.0
2 张义和 中国第一汽车股份有限公司技术中心 15 76 4.0 8.0
3 王学双 中国第一汽车股份有限公司技术中心 12 23 3.0 4.0
4 曹广祥 中国第一汽车股份有限公司技术中心 12 74 4.0 8.0
5 韩云涛 中国第一汽车股份有限公司技术中心 6 13 1.0 3.0
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安全碰撞
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模拟
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汽车工艺与材料
月刊
1003-8817
22-1187/U
大16开
长春市创业大街1063号
12-101
1986
chi
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15773
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