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摘要:
南京某工程基坑开挖深度达22m,距离地铁15m,地下连续墙设计深度达60m.为了分析地连墙成槽施工对地铁的影响,合理确定地连墙施工工艺参数,确保支护结构的施工质量,在工程现场开展了地连墙成槽试验,试成槽过程中对槽段周边的土体深层水平位移、地表沉降以及导墙位移等进行测试.在原位测试的基础上,运用三维有限元对地下连续墙施工过程进行数值模拟,并将数值模拟结果与实测值进行对比.结果表明:地面沉降和导墙位移的计算值与实测值较为吻合,验证了数值模拟的有效性.
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文献信息
篇名 超深地下连续墙施工对环境影响测试与数值分析
来源期刊 地质装备 学科 工学
关键词 地下连续墙 数值模拟 原位测试 位移变形 环境影响
年,卷(期) 2013,(3) 所属期刊栏目 工程施工
研究方向 页码范围 33-37
页数 5页 分类号 TU473.15
字数 4872字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵升峰 5 27 3.0 5.0
2 尚明 2 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
地下连续墙
数值模拟
原位测试
位移变形
环境影响
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
地质装备
双月刊
1009-282X
11-4410/TD
大16开
北京市朝阳区望京西园221号博泰大厦5层
80-193
2000
chi
出版文献量(篇)
1890
总下载数(次)
1
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