储能技术在交通领域的应用与发展趋势

• 作者: 刘坚
• 来源期刊: 储能科学与技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 电动汽车 V2G 储能 充电基础设施 商业模式 可再生能源
• 年，卷（期）: 2013,（4）
• 页码范围: 410-420,421
• 页数: 12页
• 分类号: U469.72
• 字数: 13070字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.2095-4239.2013.04.009

摘要

纵观当前全球电力系统发展规划，智能电网、可再生能源和分布式发电、微电网以及电动汽车都列入了各国电力系统发展的重点方向，而储能技术正是实现上述领域发展必不可少的技术支撑。目前，储能技术较高的成本阻碍了其在电力系统中的应用。若将电动汽车动力电池作为电力系统的储能元件，便可使其作为传统交通工具的同时，充当电力系统的一种潜在的备用电源。通过电动汽车 V2G 模式和动力电池的梯次使用，将帮助电网调峰调频，促进电动汽车动力电池的产业化和多种应用，降低电动汽车的生产和使用成本，最终实现交通能源消费的电力化。本文在对电动汽车储能相关技术、基础设施建设及与之匹配的商业模式进行梳理和分析的基础上，展望电动汽车储能的发展潜力并提出相应的政策建议。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘坚	国家发展和改革委员会能源研究所国家可再生能源中心	18	220	9.0	14.0