基于HWME的大城市中心区高架桥可持续发展方案——以上海南北高架桥为例

• 作者: 侯瑞 孙健 孙鑫贤 张家春 温杰
• 来源期刊: 长沙理工大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 道路工程 可持续发展 综合集成研讨厅 高架桥
• 年，卷（期）: 2013,（1）
• 所属期刊栏目: 交通运输、土木与水利工程
• 页码范围: 21-27
• 页数: 7页
• 分类号: U448.28
• 字数: 5324字
• 语种: 中文

摘要

为了解决目前高架桥存在的问题,专家学者们提出了诸多方案,如:兴建更多的高架桥、拓宽高架桥路面等,但均未见有效的方案付诸实施.本研究以上海南北高架桥为例,基于综合集成研讨厅的方法,从交通、环境、沿线商业发展、城市景观、人文交流和文化辐射等角度,对大城市中心区高架桥的可持续发展进行探讨,并提出了把高架桥改造为桥上慢行交通系统、桥下快行交通系统的方案.研究结果表明,把高架桥改造为桥上慢行交通系统、桥下快行交通系统的方案,不仅改善了城市交通,而且改善了原有高架桥环境、沿线商业发展、城市景观和文化辐射等,为中西部城市规划与建设提供了一种借鉴.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张家春	上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院	27	180	6.0	13.0
2	孙健	上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院	97	533	11.0	19.0
3	侯瑞	上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院	3	0	0.0	0.0
4	孙鑫贤	上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院	4	5	1.0	2.0
5	温杰	上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院	4	0	0.0	0.0