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摘要:
为确定发动机部件钛合金导管(滚压、焊接)的振动疲劳极限寿命,采用HB5277—84规定的振动疲劳试验方法和失效准则,以试件第一阶频率为激振频率,利用激光位移传感器测得的钛管根部位移为控制参数,进行定频振动疲劳试验。试验中发现:在钛管根部位移恒定时,激振力不能持续保持一致,总体呈减小趋势,暂停试验重新进行扫频,发现钛管固有频率下降,下降幅度可能超过1%,但此时试件未发生可见裂纹和破坏。可以得到:1)将HB5277—84规定的失效准则应用于具有连接特性的其它发动机部件是不适用的;2)此类具有连接工艺(焊接、滚压)的试件由于质量的差异,造成试件在结构尺寸完全相同的情况下连接刚度(动刚度)有很大的不同,应在加工过程中进行统一。
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 振动环境中钛合金导管的连接特性试验研究
来源期刊 结构强度研究 学科 工学
关键词 钛合金导管 振动环境 连接特性
年,卷(期) 2013,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 23-27
页数 5页 分类号 TU753.3
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张治君 中航工业飞机强度研究所二室 13 0 0.0 0.0
2 李益萱 中航工业飞机强度研究所二室 13 1 1.0 1.0
3 邵闯 中航工业飞机强度研究所二室 24 6 1.0 2.0
4 杨强 中航工业飞机强度研究所二室 7 0 0.0 0.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
钛合金导管
振动环境
连接特性
研究起点
研究来源
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研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
结构强度研究
季刊
西安市86号信箱科技委
出版文献量(篇)
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