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摘要:
相位差检测是实现船舶发电机组软同步并车的关键技术之一.针对当前常规脉冲信号检测方法无法应用于软并车相位差检测的问题,提出了综合运用脉冲信号采集技术和数据处理技术的双通道相位差检测方法,该方法可基于现有的硬件条件实现相位差的准确检测和方向识别.通过实验验证,该方法可靠、有效,可以满足发电机组软同步并车的要求.
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文献信息
篇名 船舶发电机组软同步相位差双通道检测方法
来源期刊 中国航海 学科 交通运输
关键词 船舶、舰船工程 船舶电站 同步并车 相位差检测
年,卷(期) 2013,(3) 所属期刊栏目 机电
研究方向 页码范围 34-36,45
页数 4页 分类号 U665.1
字数 2483字 语种 中文
DOI
五维指标
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序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李勇 上海船舶运输科学研究所航运技术与安全国家重点实验室 9 45 4.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
船舶、舰船工程
船舶电站
同步并车
相位差检测
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国航海
季刊
1000-4653
31-1388/U
大16开
上海市民生路600号(上海船舶运输科学研究所)
1965
chi
出版文献量(篇)
2014
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7
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