中国航海2013年第3期出版文献-钛学术文献服务平台

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2014

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中国航海

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Navigation of China

CSCD JST SA CSTPCD

影响因子 0.5423

主办单位：

中国航海学会

期刊荣誉：

中国学术期刊综合评价数据库来源期刊 中国科学引文数据库来源期刊

ISSN：

1000-4653

CN：

31-1388/U

出版周期：

季刊

邮编：

200135

地址：

上海市民生路600号（上海船舶运输科学研究所）

出版文献量（篇）

2014

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热门刊内文献

年度刊次

1. 甚高频频段电磁骚扰转移技术

作者：刘太龙喻方平金华标

刊名：中国航海

发表期刊： 2013年3期

页码: 1-4

摘要：为了保证船舶的航行安全,船用电子设备应满足电磁兼容性要求.针对船舶甚高频(VHF)通信频段辐射限值的特殊要求,从箱体谐振、电源线谐振以及缝隙谐振等方面研究了电子设备在该频段产生电磁骚扰的机理...
2. 基于模型库的船舰组合导航信息融合算法

作者：冯肖亮史军杰管冰蕾邱爱兵

刊名：中国航海

发表期刊： 2013年3期

页码: 5-9

摘要：在船舰组合导航系统中,由于各导航传感器自身物理特性、工作原理的差异,无法同步获得船舰目标的观测信息,因此船舰组合导航问题实质上是一类典型的异步融合估计问题.然而,现有的异步融合估计算法无法兼...
3. 船舶自动识别系统数据分布式存储方法

作者：张正平杨春胡勤友

刊名：中国航海

发表期刊： 2013年3期

页码: 10-13,33

摘要：目前船舶存储自动识别系统(AIS)数据主要用关系数据库.随着时间的推移,积累的AIS数据量逐渐增大,面临的问题是如何高效率地存储和查询长期的AIS数据.现利用键值对构建AIS数据存储结构模型...
4. 一种自动呼叫甚高频数字选呼系统的设计

作者：季本山谷溪

刊名：中国航海

发表期刊： 2013年3期

页码: 14-18,64

摘要：为减少船舶交管系统(VTS)操作员工作量,提高智能化与自动化程度,方便快捷地完成VHF语音通信,提出了一种自动甚高频数字选择性呼叫(VHF DSC)系统设计方案.该系统主要由VHF组件、数据...
5. 综合电力舰船能量动态优先管理技术

作者：何勰石林龙郭晨龚喜文

刊名：中国航海

发表期刊： 2013年3期

页码: 19-22

摘要：综合电力系统从常规电力推进船舶的电力系统中发展而来,电能协调管理是其重要组成部分.结合常规工程船对综合电力系统进行分析,提出了对电能协调管理的动态优先管理策略,最后对电能协调管理的发展进行了...
6. 船舶推进电机的效率优化控制

作者：林治国陈智君陈辉高海波

刊名：中国航海

发表期刊： 2013年3期

页码: 23-27

摘要：利用考虑铁损的推进电机等值电路模型,通过数值计算方法寻找推进电机不同转速及负载下对应的最佳效率.改进了恒磁通的传统矢量变频控制方法,以实现电机最小能量损耗；探讨了节能运行控制方法的适用范围....
7. 轮机模拟器中机舱资源管理培训及评估功能

作者：张均东曹辉林叶锦贾宝柱

刊名：中国航海

发表期刊： 2013年3期

页码: 28-33

摘要：通过认可的轮机模拟器对船员进行机舱资源管理培训及评估是满足《STCW公约马尼拉修正案》要求的有效且容易实施的重要手段.在研究了公约中关于机舱资源管理的主要原则、评估手段及评价标准的基础上,深...
8. 船舶发电机组软同步相位差双通道检测方法

作者：李勇

刊名：中国航海

发表期刊： 2013年3期

页码: 34-36,45

摘要：相位差检测是实现船舶发电机组软同步并车的关键技术之一.针对当前常规脉冲信号检测方法无法应用于软并车相位差检测的问题,提出了综合运用脉冲信号采集技术和数据处理技术的双通道相位差检测方法,该方法...
9. 某船用中速柴油机排放特性试验

作者：尹自斌薛阳马海涛黄加亮

刊名：中国航海

发表期刊： 2013年3期

页码: 37-40

摘要：对某船用中速柴油机的电控化改造前按推进特性进行了排放试验.试验分析结果表明:该机低转速、低负荷区CO排放浓度低,HC排放浓度高,而高转速高负荷区CO排放浓度高,HC排放浓度低；NOx排放浓度...
10. 一种舰船机舱多功能数据采集装置的设计与应用

作者：吴宏方雄伟

刊名：中国航海

发表期刊： 2013年3期

页码: 41-45

摘要：介绍了一种多类型传感器信号输入的舰船主机数据采集装置的设计与应用.该装置可根据传感器输入信号的不同,采用不同的量程测量,其测点可达32个.针对装置的硬件设计作重点介绍,包括零点、量程整定电路...
11. 船舶靠泊操纵评估模型

作者：任鸿翔房希旺薛满福

刊名：中国航海

发表期刊： 2013年3期

页码: 46-49

摘要：在船舶操纵模拟器培训和评估中,实现模拟操纵结果的自动评价并保证评价的公正、客观和准确已成为一个亟待解决的问题.通过对船舶靠泊操纵的深入研究,分析评估船舶靠泊操纵的指标,确定评估指标的隶属度值...
12. 长江江苏段船舶追越速度模型

作者：刘克中李海蛟高志华

刊名：中国航海

发表期刊： 2013年3期

页码: 50-54,60

摘要：船舶航行中,经常会出现追越局面.长江江苏段航道条件比开阔水域航道条件复杂,海事部门对追越作了严格规定.介绍了在追越受限前提下的长江江苏段航行船舶的追越模型,可为航行船舶提前计算追越时间、距离...
13. 紧迫危险不可避免碰撞操船决策自动生成方法

作者：李丽娜李国定黄颖

刊名：中国航海

发表期刊： 2013年3期

页码: 55-60

摘要：针对紧迫危险操船决策具有特殊性及一般性的特点,介绍了特征完全匹配的案例推理(CBR)原理及方法设计,重点论述了紧迫危险操船决策案例库的建立、案例库的算法表示形式及基于特征CBR的操船决策自动...
14. 海船上行安全距离驶经南京长江大桥桥墩对策

作者：周烨胡一民陈斌

刊名：中国航海

发表期刊： 2013年3期

页码: 65-69,111

摘要：基于南京长江大桥#4桥孔通航现状对驶经桥墩的上行海船构成的潜在危机,通过对特定航区水文条件、适用规制、涉险因素的分析,应用船舶旋回机理和实船试验数据,提出了以安全距离驶经桥墩为目的的分段式行...
15. 水上飞机与船舶碰撞风险因素建模

作者：周阳翁建军

刊名：中国航海

发表期刊： 2013年3期

页码: 70-75

摘要：我国民用水上飞机产业正处于起步阶段,保障水上飞机的航行安全是十分重要的.结合水上飞机水面滑行及起降过程的动态特点,运用人机工程理论,识别了水上飞机与船舶的碰撞风险因素,确定了各因素之间的相互...
16. 基于风险三维结构的大型油轮监管集成

作者：杨雪甘浪雄程玉琴麻卫平

刊名：中国航海

发表期刊： 2013年3期

页码: 76-79,85

摘要：大型油轮运输属于危险品运输,其生产作业具有高危特性.在大型油轮航行和生产作业全过程中会面临从宏观到微观的多层次风险,对通航安全构成潜在威胁.借鉴某三维结构和集成企业工程思想构建大型油轮风险集...
17. 内河船舶交通流建模与仿真研究

作者：刘敬贤吴正昊李键杨星陈巍博

刊名：中国航海

发表期刊： 2013年3期

页码: 80-85

摘要：为了更精确地模拟内河船舶交通流的运行状态,根据内河船舶相互影响特性,将航道作为交通流中为船舶提供通航服务的主要资源,将船舶行为及相互之间的耦合关系模型化,在此基础上构建基于通航服务资源的内河...
18. 船舶操纵性评价的灰关联分析和逼近理想解法

作者：熊云峰袁红莉陈章兰

刊名：中国航海

发表期刊： 2013年3期

页码: 86-89

摘要：针对船舶操纵性评价中存在的问题,在深入研究各种系统评价方法的基础上,提出了一种基于灰关联分析和逼近理想解法(TOPSIS)的船舶操纵性能综合评价方法.该方法运用灰关联分析理论,计算评价指标的...
19. 面向风帆助航的海洋风力资源分析方法

作者：岳兴旺张英俊李元奎高宗江

刊名：中国航海

发表期刊： 2013年3期

页码: 90-94

摘要：为分析风帆助航条件下海洋风力资源对远洋船舶的辅助推力,将风场与航线数据在电子海图上叠加显示.通过设计算法,建立任意航线上风向变化与色彩变化的映射关系,以色彩的变化直观显示航迹带内的风向分布特...
20. 长江中游干线降雨对航运影响的气候变化特征

作者：文元桥李宁李慧杨雪黄立文

刊名：中国航海

发表期刊： 2013年3期

页码: 95-100

摘要：根据降雨对内河航运影响的特点,将影响程度划分为轻微影响、一般影响和明显影响三个等级.利用长江中游干线17个站点1965-2008年的降雨数据,结合小波分析方法,研究了该地降雨对航运不同程度影...
21. 船舶交通事故复现仿真系统的研究

作者：屠海洋袁章新

刊名：中国航海

发表期刊： 2013年3期

页码: 101-105

摘要：为正确直观地对船舶交通事故进行分析和责任判定,提出了一种基于船舶操纵模拟器的船舶交通事故复现仿真系统的开发方案.在综合分析方案设计原则和关键技术的基础上,提出了实现交通事故复现的具体步骤.该...
22. 港口国监督检查在外籍船舶综合管理中的应用

作者：傅俊杰周驰

刊名：中国航海

发表期刊： 2013年3期

页码: 106-111

摘要：基于对全球外轮监管形势的分析,提出应依托港口国监督检查强化对外国籍船舶的综合管理.同时从国际法背景、实施可行性、监管全面性、工作流程及实际案例等角度,论证了“广义港口国监督”能够对外国籍船舶...
23. 基于突变机理的海上交通事故致因研究

作者：李建民郑中义齐迹

刊名：中国航海

发表期刊： 2013年3期

页码: 112-115

摘要：为预防海上交通事故,必须建立海上安全预控机制.首先定性分析海上交通事故的致因,利用突变理论对海上交通事故进行定义,然后对海上交通安全系统的突变状态进行研究,进而建立了海上交通安全系统的尖点突...
24. 靠泊位置受限的连续泊位-岸桥同步分配模型

作者：沙梅秦天保邵文国

刊名：中国航海

发表期刊： 2013年3期

页码: 116-119,146

摘要：提出了一个连续泊位-岸桥同步分配的混合整数线性规划(MILP)模型,可以限制不同类型船舶的靠泊位置.同时,模型还考虑了岸桥干扰和靠泊位置偏离导致装卸效率损失的因素,发现可对船舶装卸时分配的岸...
25. 航运服务产业链的内涵与生成机理

作者：刘伟高志军

刊名：中国航海

发表期刊： 2013年3期

页码: 120-125

摘要：为研究航运服务产业链的内涵与生成机理,在对国内外相关文献梳理的基础上,提出了航运服务产业链的定义,分析其产业构成.在对航运服务产业链生成的三类研究路径分析的基础上,构建了一个综合分析框架:外...
26. 航运产业链的内涵和基本构成

作者：真虹金嘉晨

刊名：中国航海

发表期刊： 2013年3期

页码: 126-129

摘要：航运产业作为服务业的组成部分,在经济发展中占据重要地位.通过对产业链理论的梳理,结合航运产业的特点,首次提出了航运产业链的内涵.以产业关联和产业联系为依据,在充分体现航运产业发展趋势和发展环...
27. 干散货航运企业是“去库存”或“去产能”

作者：李尧杨靳

刊名：中国航海

发表期刊： 2013年3期

页码: 130-133

摘要：证实了干散货运输是国际贸易的派生需求,并根据派生需求理论,建立了干散货市场与国际贸易过原点的回归模型.通过引用联合国统计数据,利用社会科学统计软件包(SPSS软件),计算获得国际贸易与干散货...
28. 基于博弈论的货主船队发展风险及合作研究

作者：许贵斌赵旭马秋平

刊名：中国航海

发表期刊： 2013年3期

页码: 134-139

摘要：干散货船队业务经营范围遍及全球,其波动周期和变化规律与全球贸易及世界经济紧密相关.为了探讨干散货货主船队快速发展引发的航运市场风险及货主企业与专业船队合作共赢的途径,在理论分析的基础上,运用...
29. 中国船员投诉处理中心与管理机制建设

作者：王志明

刊名：中国航海

发表期刊： 2013年3期

页码: 140-146

摘要：针对即将生效的《2006海事劳工公约》的要求,探讨了中国政府在如期履约中将采取的重要举措,即建立中国船员投诉处理中心和创建中心管理机制.针对投诉处理中心运作模式的设计,服务功能模块的建设,投...
30. 海上大型钻井平台拖带航行与靠离泊方法

作者：周端标

刊名：中国航海

发表期刊： 2013年3期

页码: 147-150

摘要：随着我国对海洋石油资源的勘探和开发规模的日趋增大,国内已建立了多个海上大型钻井平台制造维和修基地.为了探讨海上大型钻井平台航行与靠离作业操作的安全,结合近年来多次参与深圳友联船厂海上大型钻井...

中国航海基本信息

刊名	中国航海	主编	马浔
曾用名
主办单位	中国航海学会	主管单位	中国科协
出版周期	季刊	语种	chi
ISSN	1000-4653	CN	31-1388/U
邮编	200135	电子邮箱	zghh@sssri.com
电话	021-58522151；58856638	网址
地址	上海市民生路600号（上海船舶运输科学研究所）