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基于模糊综合评判客车的优化设计
基于模糊综合评判客车的优化设计
作者:
廖忠传
彭庆华
林开荣
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
客车
模糊综合评判
优化设计
摘要:
分析客车优化设计中存在模糊性的特点,指出客车优化设计采用模糊优化的必要性和重要性.以客车钢板弹簧设计为例,说明基于模糊综合评判的优化设计方法.通过对比模糊优化设计结果和常规优化设计结果,表明基于模糊综合评判的优化设计更科学合理.
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自行火炮
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线性优化
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模糊评判
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文献信息
篇名
基于模糊综合评判客车的优化设计
来源期刊
客车技术与研究
学科
交通运输
关键词
客车
模糊综合评判
优化设计
年,卷(期)
2013,(1)
所属期刊栏目
设计 计算 研究
研究方向
页码范围
1-4
页数
4页
分类号
U462|TP273.4
字数
3910字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
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被引次数
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G指数
1
廖忠传
3
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林开荣
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客车
模糊综合评判
优化设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
客车技术与研究
主办单位:
重庆交通科研设计院
重庆车辆检测研究院
中国公路学会客车分会
出版周期:
双月刊
ISSN:
1006-3331
CN:
50-1109/U
开本:
大16开
出版地:
重庆市南岸区学府大道33号
邮发代号:
78-115
创刊时间:
1979
语种:
chi
出版文献量(篇)
2572
总下载数(次)
8
总被引数(次)
8632
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