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摘要:
分析客车优化设计中存在模糊性的特点,指出客车优化设计采用模糊优化的必要性和重要性.以客车钢板弹簧设计为例,说明基于模糊综合评判的优化设计方法.通过对比模糊优化设计结果和常规优化设计结果,表明基于模糊综合评判的优化设计更科学合理.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 基于模糊综合评判客车的优化设计
来源期刊 客车技术与研究 学科 交通运输
关键词 客车 模糊综合评判 优化设计
年,卷(期) 2013,(1) 所属期刊栏目 设计 计算 研究
研究方向 页码范围 1-4
页数 4页 分类号 U462|TP273.4
字数 3910字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 廖忠传 3 1 1.0 1.0
2 林开荣 集美大学机械工程学院 13 21 3.0 4.0
3 彭庆华 9 28 4.0 5.0
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
客车
模糊综合评判
优化设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
客车技术与研究
双月刊
1006-3331
50-1109/U
大16开
重庆市南岸区学府大道33号
78-115
1979
chi
出版文献量(篇)
2572
总下载数(次)
8
总被引数(次)
8632
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