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摘要:
闸下淤积是河口建闸的关键问题,直接关系到工程的成败.基于甬江及口外海域金塘水道实测水文泥沙资料,建立平面二维水沙数学模型,分析计算不同引河长度下的闸下淤积特点以及对北仑港区、镇海港区水沙运动和地形变化的影响.计算结果表明:在上游径流及外海来沙相同的条件下,闸址离河口越近,闸下河道因建闸引起的淤积量越小,但闸下淤积强度越高;建闸对北仑港区无显著影响,对镇海港区影响较大,当闸址位于镇海港区上游时,闸址距港区越近,淤积影响越显著.
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文献信息
篇名 不同引河长度下河口闸下淤积形态数值研究
来源期刊 水道港口 学科 工学
关键词 河口建闸 闸下淤积 平面二维水沙模型
年,卷(期) 2013,(4) 所属期刊栏目 河床演变与航道整治
研究方向 页码范围 344-351
页数 8页 分类号 TV148+.1|O242.1
字数 5263字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 曲红玲 15 53 5.0 7.0
2 董佳 8 15 3.0 3.0
3 马洪亮 9 18 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
河口建闸
闸下淤积
平面二维水沙模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
水道港口
双月刊
1005-8443
12-1176/U
大16开
天津市滨海新区塘沽新港二号路2618号
1980
chi
出版文献量(篇)
2218
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9846
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