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摘要:
“闯黄灯”现象在道路上的广泛存在给道路通行效率和交通安全带来了严重影响.传统观点认为驾驶员闯黄灯主要是由于信号灯设置不合理引起的.基于经济学中风险决策理论,分析驾驶员在交叉口的黄灯行为决策过程和主要影响因素,在对周围驾驶员的采访和交叉口实地观察的基础上,设计了模拟场景的调查问卷,并使用SPSS统计软件进行数据分析,就驾驶员决策的影响因素-路况和时间建立Logistic模型.结果表明:安全因素对大部分驾驶员都起着决定性作用,而时间因素的影响则因人而异,不同类型的驾驶员对等待时间的敏感度不同.
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文献信息
篇名 “闯黄灯”决策的影响因素分析——基于意向调查方法
来源期刊 交通信息与安全 学科 工学
关键词 闯黄灯 风险决策 意向调查 交通安全 交通信号控制
年,卷(期) 2013,(3) 所属期刊栏目 方法研究与探讨
研究方向 页码范围 15-19,27
页数 6页 分类号 X951
字数 5899字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn1674-4861.2013.03.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 马寿峰 天津大学管理与经济学部系统工程研究所 86 1968 23.0 43.0
2 辛秀颖 天津大学管理与经济学部系统工程研究所 1 14 1.0 1.0
3 贾宁 天津大学管理与经济学部系统工程研究所 20 137 7.0 11.0
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研究主题发展历程
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交通安全
交通信号控制
研究起点
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期刊影响力
交通信息与安全
双月刊
1674-4861
42-1781/U
大16开
武汉市武昌和平大道1178号
38-94
1983
chi
出版文献量(篇)
3739
总下载数(次)
14
总被引数(次)
29572
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