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摘要:
结合天津西站交通枢纽基坑工程,通过数值分析研究了基坑降水引起既有地铁结构沉降的控制措施,确定了经济、安全、可靠的沉降控制优化方案,研究结果可为紧邻既有地铁结构的深大型基坑降水提供理论依据和参考.
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文献信息
篇名 深大型基坑降水引起地铁隧道沉降的控制措施分析
来源期刊 土工基础 学科 工学
关键词 深大型基坑 降水 地铁结构 沉降 控制措施
年,卷(期) 2013,(1) 所属期刊栏目 工程实录
研究方向 页码范围 8-10,31
页数 4页 分类号 TU46+3
字数 2222字 语种 中文
DOI
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作者信息
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1 刘运生 4 20 2.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
深大型基坑
降水
地铁结构
沉降
控制措施
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
土工基础
双月刊
1004-3152
42-1151/TU
大16开
湖北省武汉市
1981
chi
出版文献量(篇)
3231
总下载数(次)
5
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10584
论文1v1指导