广珠城际铁路江门段的高架轨道交通声屏障仿真

• 作者: 常宁 黄尊地
• 来源期刊: 五邑大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 高架轨道交通 声屏障 回归正交设计
• 年，卷（期）: 2013,（1）
• 所属期刊栏目: 物理
• 页码范围: 38-41,74
• 页数: 5页
• 分类号: U239.5
• 字数: 2276字
• 语种: 中文

摘要

为研究江门地区高架轨道交通的声屏障合理建设问题,采用回归正交设计的方法对声屏障的设置位置、宽度和高度等三个设计参数进行试验设计,利用流场软件FLUENT对实地考察测量的高架轨道及动车组的数据进行建模和仿真,得到了声屏障的最佳设置方案:采用直立式声屏障,位置在高架轨道交通线路的最外侧,高度为2.80 m,高出轨面2.57 m,宽度为0.50m.仿真结果与广珠线已建声屏障方案的数据保持了较高的一致性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	常宁	五邑大学机电工程学院	19	30	3.0	4.0
2	黄尊地	五邑大学机电工程学院	23	37	3.0	4.0