蒸汽射流道路除冰效率仿真研究

• 作者: 侯庆落 张凯
• 来源期刊: 南京信息工程大学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 蒸汽射流 除冰效率 数值模拟 孔径
• 年，卷（期）: 2013,（3）
• 页码范围: 251-256
• 页数: 6页
• 分类号: U418.56
• 字数: 3570字
• 语种: 中文

摘要

提出将射流冲击技术应用于路面积冰去除,将具有一定温度、压力、流量等射流参数的蒸汽流体,经过射流管上的细孔喷出,冲击冰路结合处,使该区域温度迅速升高至融化,实现积冰与路面的快速分离,结合铲斗,将冰层推走.利用Gambit和Fluent流体仿真软件建立射流除冰的数值模型,研究不同孔径大小和分布规律对除冰效率的影响规律.仿真研究结果表明:随着区域内射流孔分布密度的增加,除冰效率也相应增大,其中8孔射流嘴除冰效率达到了24 km/h,但随着孔数的增加,除冰效率并不成单调性增长,需要选择合适的最优值.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张凯	南京信息工程大学信息与控制学院	49	215	7.0	11.0
2	侯庆落	南京信息工程大学信息与控制学院	1	1	1.0	1.0