原文服务方: 航空工程进展       
摘要:
结冰是飞机飞行中的重大安全隐患.电排斥除冰器利用电磁排斥力除去冻结在飞机表面的积冰,具有低功耗、高效率、对飞机气动性能影响小、安装简易等优点.本文采用ANSYS仿真软件,利用磁矢量位有限元仿真方法,构建了飞机电排斥除冰器单组排斥元件有限元模型,通过对模型进行电磁一结构瞬态耦合,分析了单组元件尺寸及通入电流峰值对元件运动层所受电磁排斥力强度的影响,得到了单组元件不同尺寸和电流峰值的电磁力强度曲线,进而提出了电排斥除冰系统的设计思路.本文模拟结果与实验吻合度高,较该种除冰器设计时常用的经验公式的计算结果更精确,为电排斥除冰器件的设计提供了精确的理论指导.
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文献信息
篇名 飞机电排斥除冰器件设计与仿真
来源期刊 航空工程进展 学科
关键词 飞机 电排斥除冰 有限元素法 电磁力强度 仿真
年,卷(期) 2011,(1) 所属期刊栏目 总体与气动
研究方向 页码范围 56-60,77
页数 分类号 V244.1+5
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-8190.2011.01.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 姜胜林 华中科技大学电子科学与技术系 101 727 15.0 21.0
2 张光祖 华中科技大学电子科学与技术系 18 45 4.0 6.0
3 袁赫 华中科技大学电子科学与技术系 2 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
飞机
电排斥除冰
有限元素法
电磁力强度
仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空工程进展
双月刊
1674-8190
61-1479/V
大16开
2010-01-01
chi
出版文献量(篇)
1230
总下载数(次)
0
总被引数(次)
3010
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