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摘要:
针对盾构机在控制系统上日益提高的可靠性要求,提出了使用双机热备技术来解决盾构机控制系统中PLC控制器和通讯网络冗余问题的方案,并在传统盾构机控制系统基础上结合双机热备技术,构建了双机热备盾构机控制系统?并以此硬件系统为基础,结合盾构机实际工作特点。分别从系统IP地址的分配和工作机制、双机热备数据库的建立、双机热备数据库的传输,程序运行任务机制、双机协调同步工作方法等方面对该系统的实现过程进行了分析,并就以上实现过程中的技术难点提出了解决方法.
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双机热备
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 双机热备在盾构机控制系统中的实现
来源期刊 资阳机车科技 学科 交通运输
关键词 双机热备 冗余 盾构机 控制系统
年,卷(期) 2013,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 19-23
页数 5页 分类号 U284.362
字数 语种
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈文菊 2 0 0.0 0.0
2 周鸿雏 2 0 0.0 0.0
3 李恒 2 0 0.0 0.0
4 李才洪 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
双机热备
冗余
盾构机
控制系统
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
资阳机车科技
半年刊
铁道部资阳内燃机车工厂档案馆
出版文献量(篇)
471
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