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摘要:
针对D310平行流式冷凝器,采用ICEM网格划分工具和Fluent流体分析软件,对冷凝器的翅片宽度进行温度场、速度场和压力场的仿真分析.计算结果表明,在3 m/s风速下,每增加1.84 mm的翅片宽度,风阻增长量为3~5.5 Pa,其单位面积换热量降低6% ~ 10%,换热面积增加0.63 m2,总换热量增长为2.4% ~4.8%.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 基于Fluent的汽车空调冷凝器翅片宽度仿真分析
来源期刊 武汉理工大学学报(信息与管理工程版) 学科 工学
关键词 翅片宽度 Fluent 冷凝器
年,卷(期) 2013,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 838-841
页数 4页 分类号 TB657.2
字数 2262字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.2095-3852.2013.06.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 侯献军 武汉理工大学汽车工程学院 95 772 13.0 21.0
3 刘志恩 武汉理工大学汽车工程学院 51 352 10.0 16.0
9 云祥 武汉理工大学汽车工程学院 1 3 1.0 1.0
传播情况
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  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
翅片宽度
Fluent
冷凝器
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
武汉理工大学学报(信息与管理工程版)
双月刊
2095-3852
42-1825/TP
大16开
湖北省武汉市珞狮路205号
38-91
1979
chi
出版文献量(篇)
5275
总下载数(次)
13
总被引数(次)
43798
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