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摘要:
文章介绍了8888TEU集装箱船典型分段的吊环设计和新型快速搭载支撑等一系列新工艺的应用。其中,吊环的设计较为合理,安全性强,为后续船提供了有价值的参考。而新型快速搭载支撑等新工艺的运用,则有效缩短了船舶的船坞建造周期,提高了吊车的利用率。这些新设计和新工艺的实施,为公司承接多型高难度、高附加值船打下了扎实的基础。
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新型集装箱船舶装载要点——以中远集运新造4250TEU级集装箱船舶为例
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中远集运
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船舶规范
大型化
高速化
科技化
紧凑型
“锦江型”1100 TEU集装箱船建造合同签约
建造合同
集装箱船
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集装箱船
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集装箱船的单元块配载
集装箱船
单元块
配载
港序
内容分析
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文献信息
篇名 8888TEU集装箱船吊环设计和新型快速搭载支撑等新工艺的运用
来源期刊 沪东中华技术情报 学科 交通运输
关键词 8888TEU船 吊环设计 新型快速搭载支撑
年,卷(期) 2013,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 12-17
页数 6页 分类号 U674.131
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研究主题发展历程
节点文献
8888TEU船
吊环设计
新型快速搭载支撑
研究起点
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