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摘要:
利用2009年10月-2010年3月湖北省武英高速凤凰关水库自动气象站逐时路、桥面温度和常规气象资料,分析了冬季典型天空状况(晴空、阴天)和天气过程(雾、降雨、降雪)中气温、路面温度和桥面温度的变化规律.结果表明,夜间桥面温度与气温接近,比路面温度低2℃,桥面0℃以下的低温维持时间为路面维持时间的2倍左右.利用下垫面能量平衡模型,分别计算冬季夜间晴空和阴天时路、桥面辐射能量收支变化情况,分析了夜间路面和桥面温度变化差异的原因,并对桥面比路面更易结冰的现象给出了理论解释.
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文献信息
篇名 冬季高速公路路桥温度变化规律及能量平衡分析
来源期刊 大气科学学报 学科 地球科学
关键词 桥面结冰 路面温度 天气状况 低温维持时间 能量平衡模式
年,卷(期) 2013,(5) 所属期刊栏目 论著
研究方向 页码范围 546-553
页数 8页 分类号 P457.3
字数 7317字 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
桥面结冰
路面温度
天气状况
低温维持时间
能量平衡模式
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
大气科学学报
双月刊
1674-7097
32-1803/P
16开
江苏省南京市宁六路219号
28-405
1978
chi
出版文献量(篇)
2289
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9
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33710
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