一种高频大功率柴油机ECU的PCB设计方法及应用

• 作者: 俞谢斌 唐立群 徐剑飞 曾伟 蒋诚 谢宏斌
• 来源期刊: 现代车用动力
• 学科: 工学
• 关键词: 柴油机 电控ECU PCB设计 地噪声
• 年，卷（期）: 2013,（2）
• 所属期刊栏目: 研究、设计
• 页码范围: 11-14,32
• 页数: 5页
• 分类号: TK421.3
• 字数: 2380字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1671-5446.2013.02.004

摘要

根据高频大功率柴油机电控单元(ECU)电路的工作特点,分析了该电路工作时,其印刷电路板(PCB)上的电流环路的分布,以及这些环路电流变化时对PCB电源的地平面的影响,给出了一种能够有效消除高频大功率电路负面影响的PCB设计方法,实验结果显示,在喷油器工作时,地线上的高频毛刺消失,说明这种方法可以有效抑制大功率执行器工作时,地线电源线上的高频干扰,保证柴油机电控ECU的稳定可靠工作.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	徐剑飞		8	18	3.0	3.0
2	蒋诚		4	8	2.0	2.0
3	俞谢斌		6	7	2.0	2.0
4	曾伟		13	23	3.0	4.0
5	谢宏斌		5	8	2.0	2.0
6	唐立群		1	2	1.0	1.0