停置汽车车厢内热散逸的限温装置研究

• 作者: 杜凤棋 林玉国 黄定国
• 来源期刊: 南通大学学报（自然科学版）
• 学科: 工学
• 关键词: 停置汽车车厢 热散逸 限温装置 太阳能
• 年，卷（期）: 2013,（4）
• 所属期刊栏目: 先进设计与制造技术
• 页码范围: 52-56
• 页数: 5页
• 分类号: TH12
• 字数: 2525字
• 语种: 中文

摘要

当汽车直接曝晒在太阳下时,积热导致车厢温度迅速上升,车厢高温对于进入车内的人员将会造成极大的危害,亦让乘坐人员感到极为不适.基于此提出一种创新的研发装置,可将太阳能转化成电能,作为自主能源,用以限制车厢的温度过高.该限温装置可方便的装设在车顶天窗的位置,运用热传递原理将车内积热迅速散逸.文中提出之限温装置以改善汽车车厢闷热效应为最佳诉求,而且在太阳能自主供电的情况下达成.实验结果表明,通过限温装置的运作排除车厢积热,使得车内在第259 s即可降温5.7℃,降温幅度可达12.5％,效果极为可观.