强土基薄橡胶沥青面层路面结构的理论分析

• 作者: 褚翠兰
• 来源期刊: 石油沥青
• 关键词: 冲击碾压 强土基薄面层
• 年，卷（期）: 2013,（6）
• 所属期刊栏目: 生产与应用
• 页码范围: 45-49
• 页数: 5页
• 字数: 3515字
• 语种: 中文

摘要

在通过冲击碾压技术提高土基回弹模量的基础上,以不影响道路承载力和使用寿命为前提,进行了路面橡胶沥青层强土基薄面层结构的理论对比分析和经济效益分析.结果表明,当土基模量大于60 MPa时,三种橡胶沥青结构的力学指标与典型结构相近,能够满足重交通道路的结构要求.橡胶沥青结构与典型结构相比,工程造价方面有明显的优势.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	褚翠兰		5	7	2.0	2.0